PBT改性工程塑料汽车领域的应用
随着以塑代钢的逐步发展,越来越多的有色金属和合金材料被塑料取代。PBT具有良好的耐化学腐蚀性、耐应力开裂、耐磨性、耐候性、抗老化性和高强度性能,在汽车外部零件中得到广泛应用,如雨刷器手柄支架、保险杠、门把手、后视镜外壳、车底板、车身侧板、散热器风扇、雷达穿透盖、转角格栅和照明灯部件等。
由于PBT的加工性能、绝缘性能较好,在汽车零部件中也得到大量应用,如仪表板、加速器及离合器踏板、车载烟灰缸、内镜撑条等。此外,由于PBT良好的耐油性,也被应用在汽车发动机系统配件中,如供油系统零部件、火花塞子板等。经过合金改性的PBT近年来被应用于汽车减震器的减震套管、轴承等。改性PBT由于具有良好的阻燃性、介电性、低翘曲性以及吸水性低的优点,在汽车的发动机设备也得到广泛应用。 PBT应用建筑领域:用于制作绝缘材料、隔热材料等。河北消费电子塑料激光焊接PBT型号
PBT的生产工艺直接酯化法
是由对苯二甲酸(TPA)与丁二醇(BG)直接进行酯化反应,得到对苯二甲酸双羟丁酯单体,然后缩聚为PBT。酯化反应的生成物水与副产物四氢呋喃(THF)的沸点相差较大(分别为100℃和66℃),回收的四氢呋喃经精馏后纯度达到9915%[2],可以作为商品出售。该技术路线还具有原料消耗低,所需反应设备少,生产周期短,生产效率高等优点,制得的树脂既可进行固相后缩聚增粘,也可采用直接纺丝工艺生产纤维,因此直接酯化路线具有较强的竞争力。 上海工程塑料塑料激光焊接PBT性能PBT塑料进行激光焊接时,上层塑料需要能够穿透激光,这通常需要使用特定牌号的PBT材料。
PBT改性工程塑料通信领域的应用
PBT由于具有良好的介电性、加工成型性和尺寸稳定性,还有较低的线膨胀系数,在通信领域得到广泛应用。在无线电通信中,向PBT复合材料中加入Fe3O4纳米粒子以增加其对电磁波的消耗实现磁屏蔽功能,减少电磁辐射对人体的危害,用作大功率通信设备上基础零部件的塑料基材。
PBT还用于生产起传递信号作用的连接器,改性后PBT不仅具有连接器要求的绝缘性、阻燃性和耐候性,而且价格优异、成型性好,适用于生产连接器,被广泛应用到电视机和网线的接口、新能源汽车各单元组件间的连接与传输等。阻燃PBT光纤套管的主要成分有阻燃剂、增韧剂、偶联剂、光稳定剂等,其具有低收缩、抗紫外线、高模量、阻燃等优点。对光缆进行力学性能、阻燃性能和耐老化性能测试,PBT光缆均满足标准要求。该光缆是一种性能优异、适用环境强的耐候光缆。
翘曲变形方面
PBT材料分子相对滑移容易,易取向、结晶,导致材料的收缩率大,引起PBT制件尤其是大型薄壁制件的翘曲变形。对于玻纤增强PBT,由于加入的玻纤具有各向异性,导致材料在注塑中不同方向上收缩率不同,增加制件的翘曲变形,不仅影响塑料制品的表面质量和安装性能,而且影响塑料的强度。对于PBT制件的翘曲,除了改善制件的造型、模具的设计以及成型工艺参数,还可对PBT材料进行改性以减缓翘曲变形。近年来,主要通过无机物填充和共混合金改善PBT材料的翘曲变形。无机物填充包含单一无机物填充和与玻纤合并填充,用于填充的无机物主要有滑石粉、云母、硅灰石、玻璃微珠、高岭土、硫酸钙晶须等。此外,聚碳酸酯(PC)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN)等非晶聚合物在注塑过程中没有发生结晶过程,与PBT共混后也可以有效改善PBT的收缩率。 PBT应用机械领域:传动齿轮、传动带、阀门和泵等。
玻纤增强PBT注塑过程产生较多模垢原因:PBT模垢产生是由PBT材料的小分子含量过高或者材料的热稳定性较差引起的。PBT由于其寡聚物和小分子残留率通常在1%~3%,相对与其他材料容易产生模垢。而在引入玻纤以后,更加明显。这将导致在连续加工过程中,我们需要定时清理模具,造成生产效率低下。解决方法:减少小分子助剂的添加量(如润滑剂、偶联剂等),尽量选择高分子助剂;改善PBT的热稳定性,减少加工过程中热降解产生的小分子产物。PBT应用汽车领域:汽车外壳、车灯、安全带零部件等。上海工程塑料塑料激光焊接PBT性能
PBT料的优越性能带来提高产品的机械性能,增加产品的稳定性的好处。河北消费电子塑料激光焊接PBT型号
PBT激光焊接难点
塑料激光焊接技术要求上层塑料可以穿透激光,下层塑料要能吸收激光能量。对于PBT材料的塑料激光焊接,使用最多的组合是本色PBT+黑色PBT黑色PBT+黑色PBT本色的PBT塑料不管是否添加了玻纤,均可以穿透激光;黑色的PBT塑料如果要作为穿透件,需要使用特殊牌号的PBT材料。PBT属于半晶材料,不适宜采用808nm波长的激光进行激光塑料焊接。对于部分牌号的PBT材料,940nm和980nm的激光穿透率非常低,对于1mm厚度的PBT塑料,激光的穿透率可能会低于10%,非常不利于激光焊接。在实验室测试环境中,以巴斯夫Ultradur系列PBT黑色激光穿透试片为例,1mm厚度的试片可以得到比较好的工艺窗口及焊接结果;而2mm厚度的试片工艺窗口则明显下降。如果使用PBT材料设计汽车电子类产品,塑料激光焊接的设计准则对于激光穿透件的厚度建议为低于1.5mm。PBT材料除了激光穿透率低以外,还存在材料表面非常容易吸收激光能量而导致在激光塑料焊接的过程中烧伤。针对PBT材料激光穿透率低的问题,德国巴斯夫、日本松下等国外公司都推出了针对塑料激光焊接的高穿透率PBT材料。然而,在实际的规模生产中,PBT上盖被激光灼伤的现象也时有发生。 河北消费电子塑料激光焊接PBT型号
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